長江河口段水下綜合探測工程

【工程背景】

在長江口南支近100 km2的通航密集水域，長期受強潮流與泥沙運動影響，水下地形及障礙物分布變化頻繁。為保障航道安全、掌握底質演變規律，2021年實施了一次大規模水下聲吶綜合探測，采用“側掃聲吶+ROV+二維多波束”三位一體技術體系，快速完成全覆蓋掃測與重點復查。

【實施范圍與內容】

1.探測區段

l主測區總面積100 km2

l涵蓋主航道、錨地、碼頭前沿及潛在障礙物密集區

2.核心任務

l全覆蓋獲取1 m水下地貌數據

l精確定位疑似鐵錨、散落構件等礙航物

l對重點目標進行ROV高清攝像及二維多波束復核

l輸出數字地形模型、障礙物清單及年度變化對比報告

【技術路線】

資料收集 → 航跡規劃 → 側掃掃測 → ROV重點復查 → 內業拼接 → 目標量算 → 成果交付

【主要成果】

1.三維數字地形

構建1 m網格DEM，清晰呈現沖刷溝槽、沙波、礁石及人工障礙形態。

2.障礙物清單

l新發現疑似散落鐵錨、大型混凝土塊

l所有目標均給出平面尺寸（長×寬×高）及精確坐標，誤差≤0.5 m。

3.可視化交付

提供側掃聲吶鑲嵌圖、ROV 4K視頻、二維多波束切片、GIS矢量圖層及PDF總報告，可直接導入航道管理系統。

【技術亮點】

l“一掃二核三建模”：先用側掃快速發現異常，再用ROV+二維多波束精準確認，最后建立可更新的數字孿生模型。

l全流程DGPS定位+實時聲速改正，保證100 km2測區內平面位置系統誤差≤1 m。

l綠色作業：母船自備發電，現場無廢水、廢料排放；作業結束“工完料盡場地清”。

【總結】

項目在5天內完成100 km2水域的高分辨率掃測與重點復查，成功發現并精確定位多處礙航物，為航道維護、應急清障及后續年度監測提供了權威數據支撐，顯著提升了河口段航運安全與數字管理水平。